En la era eléctrica, el frenado ha dejado de ser simplemente una acción para reducir la velocidad: es la piedra angular de la seguridad, la eficiencia y la confianza del conductor. El avanzado Sistema de Frenos con Control Electrónico del Zeekr 001 fusiona la innovación en tres componentes críticos —balatas, llantas y servofrenos—, dando paso a una nueva dimensión en el rendimiento de frenado. No se trata solo de detenerse más rápido o con mayor suavidad, sino de ofrecer una respuesta precisa e inteligente para cada escenario de conducción.
Balatas del Zeekr 001: Resistencia Térmica para una Estabilidad Inquebrantable
Las balatas del ZEEKR 001 están lejos de ser simples consumibles; son una obra maestra de la ingeniería que integra materiales de fricción cerámicos de alto rendimiento y libres de cobre, desarrollados a la medida por el especialista italiano ITT. Esta formulación exclusiva resuelve dos de los desafíos más persistentes de las balatas tradicionales. Primero, ofrece una estabilidad térmica excepcional. Mientras que las balatas estándar operan con un coeficiente de fricción de apenas 0.3–0.4μG, las del Zeekr mantienen un coeficiente perfectamente estable de 0.4μG, incluso durante frenadas repetidas a alta velocidad que elevan la temperatura de la superficie hasta los 500 °C, garantizando una potencia de frenado inquebrantable. Segundo, son ecológicas y excepcionalmente duraderas. El diseño libre de cobre reduce la contaminación por metales pesados y minimiza la corrosión que el polvo de freno causa en los rines, prolongando su vida útil de forma significativa. Ya sea trazando curvas en la pista o conduciendo sobre caminos con hielo, los conductores del Zeekr 001 disfrutan de una confianza inigualable, con un rendimiento máximo sin pérdida de eficacia por calor (
fading
) ni vibraciones por frío (judder
).
Llantas del Zeekr 001: La Ciencia y el Arte del Agarre
La estrategia de llantas del Zeekr 001 es un meticuloso equilibrio entre rendimiento y seguridad. Ciertas versiones ofrecen la opción de llantas Goodyear Eagle F1 AS3 o Continental PremiumContact 6 (PC6), ambas diseñadas para una adaptabilidad todo clima a través de un diseño avanzado en los surcos de la banda de rodadura, refuerzo de sílice y una distribución optimizada de la rigidez. El compuesto de sílice en las llantas mejora la tracción en superficies mojadas, mientras que su diseño de baja resistencia a la rodadura reduce el arrastre en un 6.5 %, contribuyendo a una impresionante eficiencia de propulsión eléctrica del 97.86 %. En pruebas de condiciones reales, algunas variantes del Zeekr 001 logran una distancia de frenado de aproximadamente 34.5 metros desde 100 km/h, con el apoyo del sistema de frenado de respuesta rápida iBooster 2.0 de Bosch. La estabilidad térmica en condiciones intensas se mantiene gracias al sistema de gestión térmica integrada PTM 2.0 del vehículo, asegurando un desempeño consistente incluso en calor extremo.
Lo que realmente distingue al Zeekr 001 es su riguroso marco de validación en múltiples escenarios, que le confiere una auténtica capacidad para todo tipo de clima. Bajo los intensos aguaceros de los Alpes, los surcos de drenaje mejorados mantienen un firme contacto con la carretera durante cambios de carril de emergencia a 100 km/h, eliminando el riesgo de acuaplaneo. Por otro lado, en las carreteras nórdicas con hielo a -30 °C, un compuesto de caucho especializado conserva un agarre similar al que tendría a temperatura ambiente, permitiendo un frenado estable y confiable desde los veranos más abrasadores hasta los inviernos más gélidos.
Servofreno del Zeekr 001: Precisión de Milisegundos para una Respuesta Instantánea
El Zeekr 001 está equipado con el servofreno electrónico iBooster 2.0 de Bosch, que redefine el punto de referencia en la velocidad de respuesta de frenado.
En su núcleo se encuentra un sistema inteligente de distribución de la fuerza de frenado que analiza continuamente y en tiempo real la intención del conductor. Este sistema prioriza el frenado regenerativo (CRBS), activando el frenado por fricción solo cuando las demandas de desaceleración superan el umbral de 0.3g. Esto no solo aumenta la eficiencia en la recuperación de energía —extendiendo la autonomía hasta en un 5 %—, sino que también ofrece una sensación en el pedal de freno tan suave y lineal como la de un vehículo premium de combustión interna. Incluso al circular a 200 km/h en las
autobahns
alemanas sin límite de velocidad, el sistema coordina la fuerza de frenado entre ambos ejes en cuestión de milisegundos, minimizando el cabeceo frontal y eliminando el efecto de “clavada”.En el improbable caso de una falla electrónica, un respaldo mecánico toma el control de manera imperceptible, garantizando un rendimiento de frenado ininterrumpido. Ya sea al ejecutar una maniobra evasiva repentina con la agilidad de un auto de Fórmula 1, o al recorrer largas distancias con la sensación de frenado suave y controlado de un sedán ejecutivo de lujo, este sistema ofrece un doble avance: la respuesta ultrarrápida de un vehículo de alto rendimiento y la refinada experiencia de frenado de un auto premium.
Desde el rendimiento resistente al calor de las balatas diseñadas a medida por la italiana ITT, pasando por el agarre todo clima de las llantas Goodyear, hasta la capacidad de respuesta a nivel de milisegundos del iBooster de Bosch, cada elemento del sistema
brake-by-wire
del Zeekr 001 gira en torno a una pregunta fundamental: ¿Cómo puede la tecnología convertirse en una fuente de confianza tácita para el conductor?La respuesta no reside en la habilidad o anticipación del conductor, sino en la silenciosa precisión de la innovación, donde cada material es reinventado, cada cálculo es afinado y cada acción de frenado es optimizada de forma inteligente para neutralizar el riesgo antes de que sea perceptible. En el corazón de esta filosofía yace una profunda comprensión de la libertad de conducir: la verdadera seguridad no consiste en ser consciente de la tecnología que está operando, sino en sentirse tan seguro, tan en control, que lo único que queda es la conexión pura e ininterrumpida con el camino.